Η διακοπή των
εργασιών στο Μετρό Θεσσαλονίκης, επαναφέρει στο προσκήνιο ένα αίτημα ετών που
αφορά στην κατασκευή ΤΡΑΜ της πόλης . Πρόκειται για μια σαφώς οικονομικότερη
λύση, που θα προκαλούσε πολύ λιγότερα προβλήματα, χωρίς ιδιαίτερη εμπλοκή τόσων
φορέων και που σίγουρα δεν θα διαρκούσε τόσο ώστε να προκαλέσει τον οικονομικό
μαρασμό ολόκληρων περιοχών του κέντρου. Για άλλη μια φορά η Διοίκηση Μπουτάρη
αποδείχτηκε εκτός από ανίκανη να υπερασπιστεί τους Θεσσαλονικείς στην έκβαση
του θέματος του Μετρό, ανακόλουθη στις εξαγγελίες της για την ανάληψη ενεργειών
με σκοπό την κατασκευή ΤΡΑΜ. Ευθύνες και μάλιστα τεράστιες, έχει και η
Κυβέρνηση που αναλώνεται σε «διαπραγματεύσεις» με την Τρόικα την ώρα που η
«Συμπρωτεύουσα» μαζί με την υπόλοιπη χώρα, μαραζώνει και καταρρέει.18/3/14
ΤΟ ΤΡΑΜ "ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ"
Η διακοπή των
εργασιών στο Μετρό Θεσσαλονίκης, επαναφέρει στο προσκήνιο ένα αίτημα ετών που
αφορά στην κατασκευή ΤΡΑΜ της πόλης . Πρόκειται για μια σαφώς οικονομικότερη
λύση, που θα προκαλούσε πολύ λιγότερα προβλήματα, χωρίς ιδιαίτερη εμπλοκή τόσων
φορέων και που σίγουρα δεν θα διαρκούσε τόσο ώστε να προκαλέσει τον οικονομικό
μαρασμό ολόκληρων περιοχών του κέντρου. Για άλλη μια φορά η Διοίκηση Μπουτάρη
αποδείχτηκε εκτός από ανίκανη να υπερασπιστεί τους Θεσσαλονικείς στην έκβαση
του θέματος του Μετρό, ανακόλουθη στις εξαγγελίες της για την ανάληψη ενεργειών
με σκοπό την κατασκευή ΤΡΑΜ. Ευθύνες και μάλιστα τεράστιες, έχει και η
Κυβέρνηση που αναλώνεται σε «διαπραγματεύσεις» με την Τρόικα την ώρα που η
«Συμπρωτεύουσα» μαζί με την υπόλοιπη χώρα, μαραζώνει και καταρρέει.Δημοφιλείς αναρτήσεις
-
Ακούγοντας τις δηλώσεις του απερχόμενου Δημάρχου, ειλικρινά και ο πλέον καλόπιστος πολίτης αρχίζει να καταλαβαίνει για ποιο λόγο έφτασ...
-
Την αγανάκτησή του για την εικόνα εγκατάλειψης που παρουσιάζει το προσφάτως παραδοθέν τμήμα της παραλίας της Θεσσαλονίκης εκφράζει με ανακ...
-
Σε ερώτηση δημοσιογράφου σχετικά με την απευθείας ανάθεση της υπόθεσης υπεξαίρεσης σε εξωτερικό συνεργάτη και όχι στην νομική υπηρεσία τ...